COLLETTORE IN TITANIO Il collettore è realizzato completamente in titanio ed è caratterizzato dall’avere diametri differenti lungo il suo sviluppo per garantire il massimo della performance.
Naturalmente la scelta del titanio è volta a garantire la maggior leggerezza possibile assicurando nel contempo la durata del componente: proprio la leggerezza insieme alle prestazioni risulta fondamentale nelle competizioni Trial a cui tale componente è dedicato.
La flangia iniziale è completamente saldata al collettore in modo da garantire il perfetto montaggio del componente visti gli alloggiamenti sul veicolo, oltre a garantire la massima tenuta nel punto di ancoraggio al cilindro del motore.
Il processo di saldatura utilizzato è quello a TIG in ambiente protetto che garantisce oltre alla durata del componente anche un piacevole effetto estetico.
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